ЕКСЛЕ СИСТЕМ: Повећавање будућности електричних комерцијалних возила
Ако сте се икад запитали како електрични камиони, аутобуси и комерцијална возила постижу снагу, ефикасност и поузданост потребне за Реал - Светске операције, одговор често лежи у једној критичној компоненти: систем за осовину. Кратко за "Електрични систем осовине", ово интегрисано решење комбинује електричне моторе, зупчанике и сензоре у једну јединицу - замена традиционалних механичких возила са ефикаснијим, компактнијим и прилагодљивим алтернативом. За произвођаче возила, партнери и инжењери, инжењери, ЕКСЛЕ системи нису само техничка надоградња; Они су пут за испуњавање циљева одрживости, смањујући укупне трошкове власништва (ТЦО) и будуће флоте -.
Шта је систем за осовину?
Трион е осовинска систем (или електрична осовина) је потпуно интегрисани раствор за покретање који пакује један или више електричних мотора директно у осовину возила. За разлику од традиционалних подешавања где се централни мотор повезује са осовином преко погонских вратила, е осовинске системе елиминишу потребу за гломазним преносом и диференцијалима. Овај дизајн смањује тежину, побољшава енергетску ефикасност и поједностављује интеграцију - критичне предности за електрична возила (ЕВС) где је сваки килограм и ват - сатна питања.
Електрични мотори
Стални магнетни синхрони мотори или ПМСМС
Смањење зупчаника
Да одговара брзини мотора до брзине точкова
Електроника за напајање
За управљање мотором и управљањем енергијом
Сензори
За надморску момент, температуру и надзор грешака
Е осовинске системе нису само "лијепо - до - у електрични терет - то морају - имати за произвођаче који имају за циљ да се такмиче на брзо електрично тржишту. Ево како испоручују вредност:
01
Ефикасност без компромиса
Електрични мотори у Е осовинама делују на врхунској ефикасности (често 95% +), у поређењу са 70-80% за моторе са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕС). Постављањем мотора директно на осовини, губитак енергије из погонских акта и преноса је елиминисан.
02
Оптимизација простора за бољи дизајн
Традиционалне погонске погоне захтевају опсежни простор шасије за моторе, преносе и погонске акте. Осовине електричне моторе ослободите ову некретнину.
03
Трајност за оштре услове
Комерцијална возила раде у тешким окружењима: екстремне температуре, тешка оптерећења и честе заустављање. Осовина са електричним моторима дизајнира се да издрже ове изазове.
04
Безбедност кроз прецизност контрола
Електрични мотори пружају тренутни обртни момент и прецизне испоруке електричне енергије.
Трион ЕВ АКСЛЕ РУСИОНС
Е осовинске системе нису ни један - Величина - све се уклапају -. Дизајнирани су тако да одговарају јединственим захтевима различитих возила, из градских аутобуса до дугих камиона -.
ЕА1400К: 9Т електрична портала
Кључне спецификације: Двоструки ПМСМ мотори (2 × 120 кВ Пеак), 2к400 н · М момент мотора, ИП68 Заштита.
Идеалан за: Градски аутобуси 8-9М.
Карактеристика у боји: Омогућује ниско ({0}} подне дизајне са унутрашњим каналом од 755 мм - побољшање безбедности путника и приступачности.
ЕА2100Н: 13Т електрична портала
Кључне спецификације: Двоструки ПМСМ мотори (2 × 160 кВ Пеак), 2к580 Н · М момент мотора, Е - Означи сертификат.
Идеалан за: 10.5 - Зглобни аутобуси 18М и двокреветне шанкове.
Карактеристика у боји: Стабилни наступ под великим оптерећењима, са промјеном гума прелази на 100.000 КМ.
ЕА5000Н: 13 / 16Т Дистрибуирана погонска осовина
Кључне спецификације: Двоструки ПМСМ мотори (2 × 180 кВ Пеак), 2к520 н · М мотор мотора, двоструко - контрола мотора.
Идеалан за: 4 × 2/6 × 2/8 × 4 камиона и трактори.
Карактеристика у боји: 300кг смањење тежине у поређењу са централним погонима, појачавајући капацитет корисног терета.
ЕА1100К: 9Т Управљање електричним порталним осовинама
Кључне спецификације: Двоструки ПМСМ мотори (2 × 90 кВ Пеак), 2 × 350 Н · М мотор мотора, ИП67 заштита.
Идеалан за: Лака комерцијална возила и специјализовани камиони.
Карактеристика у боји: ± Угао управљања од 18 степени за појачану маневарску маневрирање у уским урбаним просторима.
Поређење производа
| Модел |
ЕА1400К
|
ЕА2100Н
|
ЕА5000Н
|
ЕА1100К
|
| производи |
 |
 |
 |
 |
| Називни напон | 540V | 540V | 540V | 600V |
| Моторна снага (врх / оцењено) | 2 × 120/2 × 60кВ | 2 × 160/2 × 95кВ | 2 × 180/2 × 80кВ | 2 × 90/2 × 55кВ |
| Момент мотора (врх / оцењено) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m | 2×520/2×260N.m | 2×350/2×140N.m |
| Брзина мотора (мак) | 9500Р / мин | 8000Р / мин | 9500Р / мин | 9500Р / мин |
| Осовина тежина | 850 кгс | 1080 кгс | 950 кгс | 850 кгс |
| Брзина точкаш (мак) | 540Р / мин | 430Р / мин | 640Р / мин | 540Р / мин |
| величине | 22,5 инча | 22,5 инча | 22,5 инча | 22,5 инча |
Технички истраживање и развој: Иза кулиса иновације
Развој високог - перформанса е осовичке система захтева више од само састављања компоненти - Захтева дубоко разумевање материјала, електромагнетика и стварног - светске динамике возила. У Трион Индустриал-у, наш процес истраживања и развоја води се три принципа: корисник - уредност, ригорозно тестирање и стално унапређење.
Тест перформанси возила и симулација
Стеер - до - тестна клупа за жицу
Повертраин Перформанце Тест Цонценцх
Модални тест
Тест поузданости преноса
Тест калибрације возила
Производња производње: Скалирање квалитета и поузданости
Зграда Е осовинама на скали захтева спој аутоматизације, прецизног инжењеринга и строго контроле квалитета. Наши производни погони дизајнирани су да задовоље захтеве и маленог - шарже прилагођених налога и високих уговора о обимама запремине.
Интелигентна производна производна линија
Звучно отпорна на тест
Аутоматски робот за лепљење
Систем управљања производњом
Еол тест
Достава готових производа
Често постављана питања: Ваша питања о системима са осовинама
П1: Како се систем за осовину се разликује од традиционалног погонског уређаја?
Традиционални погон користи Централни мотор повезан са осовином преко погона и преноса. Електрични мотор и осовински систем интегрише моторе директно у осовину, елиминишући ове компоненте. То смањује тежину, побољшава ефикасност и ослобађа простор шасије.
К2: Могу ли се број моћи ући у постојећа возила?
Да, али зависи од дизајна возила. Наш тим може да процени вашу шасију и препоручи модификације. За новије платформе, електрични мотор са осовинским системима често је дизајниран као кап - у замену за механичке осовине.
К3: Како се осовине камиона рукује екстремним температурама?
Наша електрична осовина за системе камиона тестирана је од -40 степени до 85 степени. Кључне карактеристике попут загрејаних мотора (за хладне климе) и активно хлађење (за вруће климате) осигуравају поуздане перформансе у свим условима.
К4: Могу ли се прилагодити компонентама са осовинама за одређене апликације?
Апсолутно. Нудимо прилагођене омјере зупчаника, моторне снаге и подешавање софтвера који одговарају потребама вашег возила. Без обзира да ли вам је потребан висок обртни момент за смеће или велику брзину за испоруку испоруке, можемо прилагодити ЕВ осовину да се уклопи.
Е осовинске системе су будућност комерцијалних ЕВС-а
Спремни сте да преузмете следећи корак? Контактирајте нашу екипу да разговарамо о томе како електрични моторички систем аутомобила могу трансформисати ваш програм електричне возила.
