Видео Сховцасе
Индукција производа
ТРИОН ЕА1400К је 9Т-е осовина за аутобусе дизајнирана искључиво за градске аутобусе дужине 8–9м. Интегрише синхроне моторе са двоструким перманентним магнетом (ПМСМ) у распоред осовине портала, испоручујући 2×120 кВ вршне снаге и 14.040 Н·м системског обртног момента-више него довољно да обезбеди доследно, глатко убрзање чак и под пуним оптерећењем путника.
Оно по чему се ова е-осовина за аутобус истиче је њена сврха -изграђена ниског-подног дизајна: омогућава широки, ниски-подни канал (до 755 мм) који елиминише степенице, што га чини идеалним за густе руте у градским заједницама и кратке-превозне линије.

Параметри производа

Предности производа: Зашто ова електронска осовина за аутобус ради за градски превоз

Безбедност путника и побољшање искуства:
Ниски под{0}}без степеница и канал ширине 755 мм смањују незгоде са саплитањем за 35% и скраћују време укрцавања за 20%-што представља велико повећање ефикасности током вршног саобраћаја.
Урбана стабилност:
Двострука-конфигурација пнеуматика и ЕДС{1}}подешен за путовање на посао побољшавају стабилност возила на уским скретањима и мокрим путевима, смањујући замор возача и побољшавајући поузданост руте.
Дугорочна{0}}уштеда на одржавању:
ЕДС систем подржава интервале замене гума преко 100.000 км-двоструко више од просека за аутобусе од 8–9 м-значајно смањујући време застоја и трошкове одржавања.
Поузданост за све{0} временске услове:
ИП68 заштита обезбеђује да осовина е за аутобус одржава нормалне перформансе током урбаних кишних олуја или кроз прашњаве грађевинске зоне, избегавајући неочекиване поремећаје у раду.

Карактеристике производа: Основне карактеристике осовине ЕА1400К е за аутобус

Широки{0}}Ниски канал{1}}Архитектура пода:
Ова електронска осовина за аутобус је оптимизована за унутрашње канале од 755 мм и ниски под-без степеница, смањујући ризик од саплитања и убрзавајући укрцавање путника током вршних сати.
Двоструки{0}}Изглед стабилности гума:
Двоструки-дизајн пнеуматика-у комбинацији са избалансираним точковима{2}}бочном расподелом снаге-помаже да се смањи ризик од превртања током оштрих градских скретања, што је критичан фактор за аутобусе који се крећу уским градским улицама.
ИП68 Све-Урбана-заштита животне средине:
Са ИП68 оценом, осовина е за аутобус је отпорна на урањање у воду (1 м на 30 минута) и накупљање прашине, пружајући поуздане перформансе на киши, прскању пута и крхотинама.
Путовање{0}}Подешени ЕДС систем:
Зрели електронски диференцијални систем (ЕДС) је калибрисан за честа заустављања, стартовања и скретања типичне за рад градског аутобуса, обезбеђујући равномерну дистрибуцију снаге и спречавајући проклизавање точкова на мокрим или обојеним површинама пута.

Примене производа: Где се осовина ЕА1400К е за аутобус најбоље уклапа
Аутобуси 8–9 м:
Савршено за густе стамбене области, посебно руте које опслужују старије путнике или кориснике колица који имају користи од лаког приступа ниским-подовима.
Кратке{0}}линије градског превоза:
Идеалан за градске руте од 5–10 км где честа заустављања и уско маневрисање истичу предности ЕДС-а и стабилности двоструких-гума.
Приградски шатл аутобуси:
Одлично се подудара са приградским-у-градским трансферним рутама, где носивост 9Т подноси различите количине путника, а ИП68 дизајн издржава прашину и локве поред пута.
Наша е осовина за аутобус је погодна за:



Техничко истраживање и развој: инжењеринг за{0}}специфичне потребе аутобуса
Развој ове е осовине за аутобус захтевао је дубок фокус на стварне-светске услове градског превоза






Производња Производња: Прецизност за компатибилност са аутобусима
Производња ове е осовине за аутобус захтева строге стандарде прилагођене потребама градских аутобуса






ФАК: Одговори о осовини ТРИОН ЕА1400К е за аутобус
Са којим величинама аутобуса је компатибилна ова е осовина за аутобус?
Дизајниран је искључиво за градске аутобусе дужине 8–9 м са номиналним осовинским оптерећењем од 9.000 кг.
Како ниски{0}}подни дизајн користи путницима?
Дизајн{0}}без степеница и канал ширине 755 мм смањују ризик од саплитања и скраћују време укрцавања за 20%, што је посебно корисно за старије особе и кориснике колица.
Колика је километража замене гума?
Са ЕДС системом, интервали замене гума прелазе 100.000 км-удвостручујући уобичајени животни век.
Да ли може да издржи урбано заливање воде?
Да. Његова ИП68 оцена омогућава нормалан рад након 30 минута у 1 м воде, што се види током јаких урбаних кишних олуја.
Како двоструки{0}}дизајн гума побољшава стабилност?
Избалансиран двоструки{0}}изглед гума смањује ризик од превртања за 40% током уских скретања у граду.
Колики је интервал одржавања?
Основни прегледи на сваких 20.000 км, са главним сервисом усклађеним са циклусом замене гума од 100.000 км.






