ЕА2100Н 13Т Дистрибутед Вхеел-Бочна осовина мотора: Следећа-Ген електрична погонска осовина за ниски-Подни електрични транзит

Како се сектор глобалног јавног превоза помера ка електрификацији, потражња за њима растеосовина електричног аутобусарешења која балансирају снагу, безбедност, искуство путника и оперативну ефикасност. ЕА2100Н 13Т дистрибуирана -бочна моторна осовина точка је наменски-решење за системе е осовине дизајнирано да задовољи ове потребе, пружајући модуларни дизајн, доказане перформансе и глобалну сертификацију за модерне електричне транзитне флоте.

Основни параметри перформанси

Ова -електрична погонска осовина високих перформанси је пројектована за тешке-транспортне сценарије, са-водећим спецификацијама у индустрији:

Максимална снага: 2 × 160 кВ

Максимални обртни момент мотора: 2 × 580 Н·м

Максимални излазни момент система: 21552 Н·м

Максимална брзина: 8000 о/мин

Степен заштите: ИП68

Ове спецификације обезбеђују поуздану испоруку енергије за 10+ милиона нових енергетских аутобуса, 18м зглобних аутобуса и аеродромских шатлова, чак и под пуним-оптерећењем и условима стрмог-пењања.

Модуларне и лагане структурне предности

ЕА2100Н редефинише дизајн електричне погонске осовине са модуларном архитектуром која елиминише традиционална ограничења:

Поједностављени распоред погонског склопа: Дистрибуирани дизајн уклања компоненте мотора, мењача и погонског вратила, високо интегришући системе погона, мењача, вешања и кочења. Ово смањује механичку сложеност и смањује захтеве за одржавањем.

Значајно смањење тежине: У поређењу са конфигурацијама директног{0}}погона, ова осовина смањује тежину за 100 кг, директно повећавајући легалну носивост и побољшавајући енергетску ефикасност возила.

Издржљив зупчасти пренос: Прихвата цилиндрични зупчаник са паралелним вратилом за повећану поузданост, смањење хабања и продужење радног века под високим{0}}радом.

Путнички-Центриц Фулл Флат Лов{1}}Дизајн пода

Кључна иновација ове осовине електричног аутобуса је њена подршка за потпуно раван ниски-подни распоред, -измену игре за јавни превоз:

Елиминише распоред секундарних степеница који се налази у традиционалним аутобусима, спречавајући безбедносне незгоде изазване наглим кочењем.

Ствара већу безбедну површину за стајање, повећавајући капацитет путника за преко 5% док истовремено побољшава приступачност за старије путнике, колица и појединце са потребама за мобилношћу.

Повећана безбедност и оперативна ефикасност

ЕА2100Н је направљен са напредним функцијама за побољшање безбедности и смањење оперативних трошкова возног парка:

Електронска контрола стабилности (ЕСЦ): Користи алгоритме за контролу обртног момента у целом домену за прилагођавање излазног обртног момента у реалном времену, обезбеђујући стабилност тела у екстремним условима. У иностраним ЕСЦ тестовима, осовина је повећала максималну проходну брзину за приближно 10%.

Интелигентно регенеративно кочење: Алгоритми кочења са дубоким раздвајањем омогућавају поврат енергије у свим радним условима, доносећи око 10% уштеде енергије за цело возило.

Електронски диференцијал: Спречава проклизавање пнеуматика и смањује хабање, подржавајући гаранцију километраже заменом пнеуматика од преко 100.000 километара.

Степен заштите ИП68: Обезбеђује поуздан рад у тешким окружењима, укључујући јаку кишу и путеве преплављене водом.

Глобална валидација и сертификација

Ово решење за системе е осовине је прошло ригорозно тестирање и тржишну валидацију:

ЕЦЕ сертификован за глобална тржишта, са великим извозом у преко 10 земаља широм Европе и САД.

Доказана поузданост са радном километражом једног-возила преко 300.000 километара и километражом-без грешке од 150.000 километара. Кумулативна оперативна километража у распоређеним флотама износи десетине милиона километара.

Идеалне апликације

ЕА2100Н 13Т распоређена осовина мотора-бочне стране је погодна за широк спектар електричних транзитних возила:

Нови енергетски градски аутобуси од 10 метара и више

Двоспратни аутобуси за разгледање{0}}

18-метарски зглобни аутобуси

Аеродромски превоз

Корпоративни приградски аутобуси

Закључак

За ОЕМ произвођаче електричних аутобуса и превознике који траже свестран, поуздан и{0}}фокусиран на путникеелектрична погонска осовина, ЕА2100Н 13Т распоређена осовина мотора-бочне стране пружа неупоредиву вредност. Са модуларним дизајном, ниском-приступачношћу подова, побољшаним безбедносним функцијама и глобалном сертификацијом, то је идеална осовина електричног аутобуса за напајање следеће генерације електрификације јавног превоза.