Када ОЕМ-ови одаберу систем управљања, они не купују само делове - кладе се на поузданост. Једнократни слом може коштати флоту 800 долара у застоњи и неуспех у управљању? Нису само скупи - Опасни су. Зато смо ставили свој систем управљача за рециркулирајући систем управљања кроз пакао: 1,2 милиона циклуса издржљивости, екстремне тестове температуре и стварне суђења - светске флоте. Резултати? Систем који редефинише "тешко је довољно за комерцијалну употребу."
Тест који је прекршио (скоро) све остало
Почели смо са основама: машина која уважава систем управљача 10.000 пута дневно, опонашајући 12 година тешке употребе. Већина традиционалних управљачких система - Чак и "комерцијални - оцену" - показују 8-10% на критичне компоненте за 800.000 циклуса. Наш систем управљања куглицом за рециркулирање куглице? Након 1,2 милиона циклуса, балка за вијак (срце система) је показало само 0,7% хабања.
Зашто разлика? Лопта - и - Дизајн ораха смањује трење за 40% у поређењу са системима зупчаника ЦРВ-а. Те ситне челичне куглице? Они равномерно дистрибуирају силу, тако да ниједна тачка не води теру за поновљене окреће. Средња логистика флота за логистику Тестирање нашег система пријавило је 62% мање управљача - повезаних кварова током 24 месеца у поређењу са њиховим претходним подешавањем.
Преживели елементе - буквално
Пословни камиони не бирају време. Смрзнули смо систем на - 40 степени (сибирски зимски ниво) и пекли га на 85 степени (пустињска топлота у Аризони) да бисте видели како се задржава. Резултат? ЕЦУ-ова температура - Отпорна на стамбениште задржала је унутрашње компоненте у сигурним расипама, а мазиво са куглицом (синтетичка мешавина коју смо развили - кућу) није згушњавао или танки-осигурало доследан обртни момент чак и у крајности.
Канадски флот који води ледене путеве у Манитоби? Приметили су наш систем потребан 33% мање чекова зимског одржавања од њиховог старе подешавања управљача. "Нема више подметање зупчаника свако јутро да се бори против прехладе", рекао нам је један менаџер флоте.
Реално - светски доказ: То није само о тестирању
Подаци лабораторијски подаци, али реалне путеве говоре истину. Европска компанија за доставу са 300 комбија пребачена је на наш рециркулирајући систем управљања лоптом прошле године. Њихови налази?
Просечна животни век управљања повећао се са 280.000 КМ на 410.000 КМ.
Трошкови одржавања по возилу опали су за 1200 долара годишње.
Жалбе возача на "чвршће управљање" пало је за 78%.