Рециркулирајући механизам управљања лоптом

Робустан механички дизајн за тешку - дежурни учинак

Висок - пренос обртног момента

1600Н · М / 2000Н · М Мак момент: Модели нуде прилагођени обртни момент за тежину возила (1600Н · М за аутомобиле / СУВ, 2000Н · М за лагане камионе), смањење напора возача за 35% током тешких оптерећења или вуче.

Систем за рециркулирање: куглична матица и дизајн вијака минимизира трење (85% ефикасности - у ручним системима), омогућавајући несметано управљање чак и максималним обртним моментом.

Прецизна архитектура зупчаника

Смањење зупчаника ЦРВ: 20.5: 1 Однос пружа механичку предност за превођење покрета управљача на ротацију точкова.

22.277 омјер угаоног преноса: Осигурава прецизан одзив управљања, са ротацијом осовине за заштиту од ± 42 степена за уске затегнуте за утезање.

Наш рециркулирајући механизам управљања лоптом састоји се од кључних компоненти као што су куглични орах, куглични вијак и зупчаник црва. Купни орах и вијак раде заједно да смање трење, омогућавајући лакше управљање. Греп црва пружа потребну механичку предност за окретање точкова. Наш производ има максимални обртни момент од 1600. или 2000. године, у зависности од модела. Има 5,2 окрета и користи тип сензора ТАС-а. Ниво заштите је ИП67 и садржи мотор без четкица. Називни напон може бити 12В или 24В, са мотором - оценим опцијама снаге од 650В или 880В. Мотор - Оцењени обртни момент је 6:00 @ 1050рпм или 8. мајица @ 1050РПМ, а максимална брзина је 4000рпм. Угао угао ротације за ротацију питмана руке је ± 42 степени, а омјер преноса угла је 22.277, са црвом - омјером вијака од 20,5: 1.

Путнички аутомобили и СУВ

Способност вуче: 2000Н · М Модели Руковање приколицама до 3Т, са стабилним управљањем током великих терета.

Искључено - Путница: ИП67 заштита и чврст зупчаници издрже вибрације (50 г) за СУВ-ове на терену.

Лагани камиони и комерцијална возила

Руковање теретом: 880В / 2000Н · М Конфигурације Камиони за подршку носе 1.5т + оптерећења, смањење умора управљача током доставних праваца.

Урбани маневрибилност: Дизајн од 5.2 окретања омогућава утезање у градском саобраћају, са сензором ТАС-а за Адаптиве Ассист.

Ригорозни протоколи за тестирање

10.000 - Тест издржљивости циклуса: Симулира вожњу 200.000км да провери трајност мењача (99% брзина неуспеха).

Термички бициклизам: Дјелује -40 степени до +85 степен, обезбеђујући поузданост у арктичкој или пустињској клими.

Наш рециркулирајући механизам управљања лоптом омогућава возила са високим поузданошћу - моментом и прецизну контролу - пројектовани за све од породичних аутомобила у тешким теретним камионима -. Подржана ригорозним тестирањем и ОЕМ - пријатељским прилагођавањем, то је паметан избор за унапређење сигурности и ефикасности вожње.

Контактирајте нас данас да бисмо истражили како наш механизам може оптимизирати управљање управљачким водама - изграђене за издржљивост, дизајнирану за прецизност.