Током протекле три године, усвајањеелектричне погонске јединице осовинеубрзао се у сегментима комуналних и комуналних возила. Оно што је почело као нишно решење за неколико електричних камиона сада је постало темељна компонента многих нових дизајна електричних возила. Неколико индустријских трендова објашњава зашто се ова промена дешава.
Градови широм света пооштравају прописе о емисији гасова. Комунални возни парк-чистачи улица, камиони за смеће, возила за заливање{2}}су кључни фактори који доприносе загађењу градова јер проводе дуге сате у празном ходу или споро возе. Интеграцијом електричне погонске јединице, произвођачи могу да замене цео механички погон ефикаснијим електричним системом, смањујући емисије без редизајнирања целог возила.
Други тренд је пораст компактних ЕВ шасија. Традиционални распоред-плус-погонског-врата заузима значајан простор испод возила. Електрични погон осовине спаја ове делове у једну структуру, поједностављујући паковање и остављајући простор за већи капацитет батерије. Ово је кључно јер су многа комунална возила енергетски-интензивна због великих оптерећења и помоћних система.
Напредак у моторној технологији такође игра улогу. Мотор хлађен уљем-уљем{2}} који се користи у многим дизајнима електричних погонских јединица осовине подржава континуирани излаз без прегревања. Ово омогућава возилима да раде у тешким условима-врлој клими, стрмим нагибима или спорим-брзинама-без пада перформанси-.
Очекивања од одржавања се такође мењају. Општинске флоте преферирају компоненте са дугим сервисним интервалима и предвидљивим перформансама. Запечаћено, интегрисано кућиште електричне јединице погона осовине смањује изложеност прашини и влази. Ово смањује ризик од механичког хабања и помаже возним парковима да смање непланиране застоје.
Коначно, дигитализација утиче на дизајн погона. Многи системи електричних погона осовине комуницирају са контролном јединицом возила, нудећи-информације у реалном времену о захтеву за обртним моментом, температури система и координацији кочница. Ово побољшава управљивост и помаже менаџерима возних паркова да прецизније прате здравље возила.
Како флоте комуналних предузећа настављају да прелазе на ЕВ платформе,електрични погон осовинепостаје централни део слагалице-компактан, ефикасан, издржљив и компатибилан са обрасцима рада савремених радних возила.
