За тешке електричне камионе од 49-тона- који се користе у логистици за линијски транспорт, распоред шасије, контрола тежине и безбедност кочења директно одређују домет возила, корисну носивост и радну безбедност. ТРИОН ИНДУСТРИАЛ је дистрибуиранелектрична погонска осовина+ ЕМБ (електромеханичка кочница) интегрисано решење ствара нови стандард за комерцијалне ЕВ шасије, са очигледним предностима у односу на традиционални централни погон и ваздушне кочионе системе.
Централни погон ВС дистрибуирана електрична погонска осовина: Поређење простора шасије
Традиционални централни погон се ослања на дугачку погонску осовину за пренос снаге, која заузима велику количину простора на шасији и ограничава распоред батерија. Дистрибуирана електрична погонска осовина потпуно поништава погонску осовину, ослобађајући огроман простор на шасији за додавање додатног пакета батерија. Ова оптимизација простора директно проширује домет вожње електричних тешких камиона, решавајући основну болну тачку анксиозности домета у-логистици на дугим релацијама.
ЕМБ кочница ВС ваздушна кочница: пробој у простор и тежину (тешки-камион од 49Т)
Узимајући 49-тона тешке-тешке транспортне логистичке камионе као стандард, ЕМБ кочиони систем показује апсолутне предности у простору и тежини у поређењу са традиционалним ваздушним кочницама:
Уштеда простора на шасији до 40%: Поједностављена структура ЕМБ-а уклања гломазне компоненте ваздушних кочница, чинећи интегрисани распоред шасије флексибилнијим и ефикаснијим.
Тежина система смањена за скоро 50%: Лагани дизајн смањује тежину празног возила, повећава легалну носивост и директно побољшава профитабилност возног парка.
Перформансе кочења у случају нужде: 10м краћа кочна удаљеност
Безбедност кочења је главни приоритет за тешке{0}}камионе. Подаци теста кочења при почетној брзини од 100 км/х показују:
Традиционални АБС + ваздушни кочиони систем: стандардни пут кочења
Дистрибуирана електрична погонска осовина + ЕМБ кочница: пут кочења је скраћен за око 10 метара. Са бржим одзивом на кочење и стабилнијом контролом, ово решење у великој мери побољшава безбедност вожње у условима велике{2}}брзине и великог{3}}оптерећења.
Закључак
Дистрибуираноелектрична погонска осовина+ ЕМБ кочионо решење је основни правац надоградње за тешке-шасије електричних камиона. Решава болне тачке традиционалних система у области безбедности простора, тежине и кочења и пружа поуздану техничку основу за -промоцију великих размера 49-тешких електричних камиона од 49-тона у линијској логистици.