Еволуција шасије електричних комерцијалних возила иде ка већој интеграцији, паметнијој контроли и сигурнијим перформансама. ТРИОН ИНДУСТРИАЛ званично лансира потпуно-нови систем дистрибуираног погона + дистрибуирани електромеханички кочни (ЕМБ) систем, прилагођен за тешке-електричне камионе. Ово иновативноосовина електричног камионарешење је завршило пуну пробну валидацију, постављајући нова мерила за безбедност, ефикасност и поузданост у електричној погонској осовини за сектор камиона.
Основне спецификације ТРИОН дистрибуиране погонске осовине
Као високо интегрисана дистрибуирана погонска осовина, овај производ испоручује изванредне перформансе снаге како би задовољио пуну-сценарну потражњу за 49-тона тешких камиона за логистику са гепеком:
Максимална снага погонске осовине: 360кВ (2×180кВ)
Максимални обртни момент погонске осовине: 51480Нм (2×25740Нм)
Одговарајућа ЕМБ електромеханичка кочница: Максимални кочиони момент 22000 Нм
Задња осовина овог електричног возила напушта традиционалну структуру преноса, остварујући директну излазну снагу на крају точка, што у великој мери побољшава ефикасност преноса и искоришћеност простора шасије.
Ригорозна провера на бенч тесту за ЕМБ дистрибуирано кочење
ТРИОН је извршио свеобухватна и екстремна тестирања на ЕМБ актуатору како би осигурао-дугорочну поузданост у тешким- радним условима:
2 милиона тестова поузданости кочница са пуним{1}}ходом: ЕМБ актуатор одржава стабилне перформансе након 2 милиона пуног-окретања, испуњавајући захтеве дугог-циклуса комерцијалних возила.
Тест вибрација високог интензитета 30г-: У складу са стандардима за испитивање вибрација нееластичног каросерије комерцијалних возила-, систем пролази тестове вибрација до 30г, прилагођавајући се тешким условима на путу као што су рударска подручја и градилишта.
Ултра-контрола високе термичке стабилности: Када температура кочионог диска достигне 370 степени + током непрекидног кочења, ЕМБ јединица остаје на око 40 степени, ефикасно избегавајући топлотно распадање и обезбеђујући стабилност кочења.
Потпуно-тестирање перформанси услова: Комплетне перформансе кочења, брзина одзива, непрекидно кочење и други тестови са више-сценарија да би се обезбедио-стабилан рад у свим временским условима.
Индустрија{0}}Водеће безбедносне перформансе: 10 м краћа удаљеност кочења у случају нужде
У поређењу са традиционалним АБС + ваздушним кочионим системом, ТРИОН дистрибуирани погон + ЕМБ решење показује очигледне предности у ефикасности кочења. Узимајући за пример 49-тона теретни камион за логистику са гепеком:
Приликом кочења при почетној брзини од 100км/х, пут за кочење у нужди се скраћује за око 10м, што значајно побољшава безбедност вожње.
Поред тога, систем је успешно прошао тестове перформанси ИЕСС (електронска стабилност каросерије), ЕАСР (Е-регулација проклизавања при убрзању) и АБС (систем против блокирања кочница), чиме је остварена пуна-димензионална активна безбедносна заштита за тешке-електричне камионе.
Техничка вредност ТРИОН Дистрибутед Дриве + ЕМБ решења
Ово иновативно решење за погонску осовину камиона разбија ограничења традиционалног дизајна шасије:
Већа ефикасност преноса: Дистрибуирана погонска структура елиминише међупреносне губитке, користећи у потпуности снагу мотора.
Безбеднији одзив кочења: ЕМБ електромеханичка кочница има бржу брзину одзива од ваздушне кочнице, са краћим кочним путем и већом стабилношћу.
Боља издржљивост: Ултра-дугачка тестна верификација обезбеђује радни век система и смањује касније трошкове одржавања.
Паметнија контрола: Интегрисана са електронском стабилношћу и-системима против проклизавања, поставља основу за интелигентну вожњу електричних камиона.
Закључак
ТРИОН ИНДУСТРИАЛ дистрибуирани погон + ЕМБ дистрибуирани кочиони систем представља будући правац развојакамион са електричним погономтехнологије. Са водећим енергетским перформансама, екстремном поузданошћу и{1}}водећим безбедносним предностима у индустрији, он пружа основно решење шасије за надоградњу тешких-електричних комерцијалних возила, помажући високо-квалитетни развој индустрије нових енергетских комерцијалних возила.