Електрични мотор и осовина

Када купци истражују решења погонских уређаја за модерне транзитне системе, јасноће је од суштинског значаја. Електрични мотор и осовина представљају компактан, интегрисани решење прилагођено следећем - генеративном железницу - базиран транспорт. Наше 9Т управљача електричне портала (ЕА1100К) дизајнирана је посебно за виртуелне шине са гумом - системима гума.

Ова конфигурација комбинује висока синхрони мотори који је стални магнет - ефикасност са сврхом - изграђене осовине која подржава и испоруку електричне енергије и управљање потребама управљања. Интегришући мотор и осовину у једну, купци имају користи од поједностављеног система система и поузданих перформанси прилагођених урбанистичкој мобилности.

Наш ЕА1100К запошљава двоструке ПМСМ моторе, а сваки испоручује врхунску снагу од 90 кВ и континуирана називна снага од 55 кВ. Излаз обртног момента достиже 350 н · м по моторима, док осовина подржава називно оптерећење од 9.000 кг. Уз угао управљача од ± 18 степени и максималној брзини точка од 540 Р / мин, он је пројектован за глатку контролу на вођеним транзитним рутама.

Из практичне перспективе, овај електрични мотор и осовина омогућава виртуелни метро возила да одржавају доследна вучна вучна, прецизна управљање и сигурно кочење кроз системе ваздуха. ИП67 заштита даље заштите моторе у разноврсним временским и оперативним окружењима.

 

Одлука - произвођачи у железници - на основу транзитних пројеката траже и поузданост и ефикасност. Наш ЕА1100К нуди:

 

 

Издржљив перформанс- ПМСМ мотори са ИП67 заштитом издржавају урбане услове рада.

 

Енергетска ефикасност- Оптимизирана контрола мотора побољшава употребу енергије по километру, снижавање оперативних трошкова.

 

 

 

Интегрисани дизајн- Овај електрични мотор и осовина поједностављују склоп возила, смањење сложености система.

 

Безбедносни фокус- Аир Дисц кочнице Побољшајте стабилност кочења, виталне за путног путника -.

Ове бенефиције пружају купцима са поуздањем у дуги - термички перформансе услуге.

Дизајн нашег ЕА1100К посвећен је виртуелним шинама метровима са гумом - системима гума. Ова апликација захтева високу капацитет оптерећења осовина, тачно управљање и поуздану испоруку електричне енергије. Овај електрични мотор и осовина уклапају у ове потребе омогућавањем мирног рада, смањене емисије и поуздане перформансе урбаних транзита.

 

Наши тимови Р & Д раде интензивно да би се сваки елемент ЕА1100К. Термичко управљање ПМСМ моторима, оптимизација омјера зупчаника (17.55) и валидација излаза обртног момента све су тестиране под симулираним условима метроа. Реално - Светска суђења у урбаним транзитним окружењима потврђују ефикасност, удобност вожње и трајност система.

Резултат је електрична мотор и осовинско раствор који предвиђа предвидљиво у захтевном, високим - фреквенцијским циклусима метроа.

Производни погони прате строге стандарде како би се осигурао квалитет и доследност. Из прецизне обраде склопа мотора и завршавају тестирање осовина линије - линије, сваки корак процеса потврђује усклађеност са међународним захтевима транзита.

Сваки електрични мотор и осовина подвргавају трајне провере, укључујући симулације управљања и тестирање заштите од прашине и воде. Ово даје корисницима да осигурају да је свака јединица потврђена пре уласка у метро услугу.

К1: Шта чини електричну осовину управљача различито од редовне електричне осовине?
Осовина управљача Интегрише могућност управљања, неопходно за гуме - метро осовинама, за разлику од фиксне - положаја електричних погонских осовина.

К2: Да ли се може модификовати однос степена преноса ЕА1100К?
Да, прилагођавања се могу поднијети да одговарају специфичним захтевима система електричних транзитних осовина.

К3: Како се рукује одржавањем за електрични мотор и осовину?
Препоручују се рутинске инспекције кочнице и подмазивање, иако запечаћени дизајн минимизира редовно сервисирање у поређењу са традиционалним системима.

К4: Да ли је ЕА1100К погодан за тешку шину?
Не. То је посебно оптимизовано за виртуелне метро системе са гумом - осовинама у гумама, а не за тешке железничке апликације.

К5: Како ХП67 заштитна помоћ у свакодневном раду?
Спречава улазак прашине и воде, чинећи осовину ЕВ портала поузданије у различитим климама.

К6: Који је оцијењени капацитет оптерећења?
Осовина подржава до 9.000 кг, усклађујући се са захтевима гуме - гума метро метро уређаја.