Осовина електричне приколице

Наша електрична погонска приколица је следећа решење за пречишћавање Дриветраин-а на следећем - генерацији дизајнирана за тешко - приколице и тракторе. Изграђен са двоструким смјером мотора и напредним контролним стратегијама, осигурава стабилну испоруку електричне енергије, побољшану сигурност вожње и оптимизована капацитета оптерећења. За разлику од конвенционалних осовина, овај систем интегрише електричне погоне директно у оквиру осовине, стварајући већу ефикасност уз смањење тежине возила за приближно 300 кг у поређењу са условима централне погоне.

За оператере и произвођаче ова електрична опрема за приколице за електричну погон представља практичну равнотежу између перформанси, сигурности и дуге - поузданости. Његов вршни капацитет обртног момента 50 000 Н · М омогућава доследну снагу за захтевне руте, док ИП68-оцијењена заштита гарантује трајност под оштрим временским и путним условима.

Једна од дефинисаних карактеристика ове електричне погонске осовине је његова двострука конфигурација мотора -. Сваки мотор се контролише са модуларном стратегијом пребацивања која омогућава глатко прелазе зупчаника без прекида електричне енергије. Ово осигурава непрекинута вучна вука, посебно током стрмих успона или наглих промена оптерећења.

Ова осовина такође укључује напредни електронски анти- клизну функцију (ЕСАР), што побољшава вучу на влажној, леденој или снегу - покривеним путевима. Ово доприноси директно стабилности возила и безбедности путника у изазовним окружењима. Поред тога, ниска интеграција шасије омогућава да се батерије поставе на дну возила, оптимизујући употребу простора и спуштање целокупног тежишта.

Наша електрична приколица за приколице за електричну погон нуди неколико јасних предности за комерцијалне флоте:

Већа ефикасност оптерећења:Смањење тежине од 300 кг повећава капацитет корисног оптерећења, што резултира већом профитабилношћу по путовању.

 

Поуздан излаз снаге:Са 2 × 180 кВ Пеак моторна снага и 50.000 н · М Максимални обртни момент, осовина пружа снажну погону за 4 × 2 и 6 × 2 трактора.

 

Побољшана стабилност вожње:Нижи центар гравитације смањује ризик преласка, док ЕСАР осигурава вучу под различитим условима на путу

Флексибилне опције кочења:Опремљен је са 22,5-инчним ваздушним дисковима и опционим системима ЕМБ-а, пружа снажно и сигурне перформансе кочења.

 

Трајност у оштрим условима:ИП68 заштита мотора гарантује континуирани рад у прашњавим, влажним и екстремним окружењима.

 

Ове карактеристике чине нашу електричну приколицу погона поуздан избор за оператере који дају приоритет и перформансе и безбедност.

Трион ЕА5000Н - приколица за приколицу електричног погона дизајнирана је пре свега за тешко - дежурна возила као што су:

4 × 2/6 × 2 Трактори

8 × 4/6 × 2 мулти - приколице осовина

Његов моћан обртни момент и прилагодљив управљачки систем чине га погодно за дугање - извлачење превоза, тешка теретна логистика и друге захтевне комерцијалне апликације где су перформансе и стабилност од суштинског значаја.

 

Лагана логистика

Дугачак - хаул електрични камиони

Тешки камиони

Иза наступ наших електричних погонских приколица осовина лежи опсежно истраживање и инжењеринг стручност. Омјерени омјери система (49.4 / 15.3) оптимизовани су за ефикасност у више сценарија вожње, од аутопута крстарења до стрмих градијената. Развојни тимови поставили су посебан фокус на топлотно управљање, осигуравајући стабилне перформансе мотора током проширених високих операција -.

Друга прекретница у свом развоју је модуларни софтвер за контролу, који обезбеђује прецизну синхронизацију између мотора. Ово не само да побољшава вучу, већ и продужава и животни век погонских уређаја смањењем непотребног стреса на механичким компонентама.

Наша електрична погонска приколица се производи у савременим објектима који слиједе међународне стандарде квалитета и безбедности. Прецизна обрада, висока материјала - и аутоматизовани монтажни процеси осигуравају доследан квалитет производа.

Свака осовина подвргава строгом тестирању, укључујући симулацију оптерећења, еколошке издржљивости и верификацију перформанси кочења. Ове производне праксе осигуравају да је свака електрична опрема за приколицу испоручене купцима спремна за прави - светски изазови.

К1: Како се осовина електричног погона возила разликује од традиционалне осовине приколице?
О: За разлику од конвенционалних осовина, електрична погонска приколица интегрише двоструке електричне моторе, пружајући већу ефикасност, глатку контролу и уштеду тежине.

К2: Да ли се ова осовина може дуго користити - густ густ - дужни теретни камиони?
О: Да. Његов оптерећење осовина од 13-16 тона и вршни обртни момент од 50 000 Н · М чине га погодно - логистикама, укључујући 4 × 2 и 6 × 2 трактора.

К3: Које су могућности кочења доступне?
О: Осовина долази са 22,5-инчним ваздушним дисковима кочницама, са опционим ЕМБ на побољшаним перформансама за заустављање у тешким условима оптерећења.

К4: Како се изводи у оштрим временским условима?
О: Са ИП68 заштитом мотора и ЕСАР повлачења, осовина одржава поуздане перформансе на влажном, снежном или прашњавим путевима.

К5: Постоји ли корист у поређењу са централним системима погона?
О: Да. Осовина приколице електричне погоне смањује тежину возила за 300 кг, оптимизује теретни простор и побољшава стабилност вожње са нижим тежиштем.

К6: Које су остале електричне актреске осовине доступне?
О: Поред осовина приколице, електричне порталне осовине, аутобуске задње осовине и дистрибуиране погонске осовине такође су доступне за различите типове возила.